Knalpot yang bocor atau dipenuhi kotoran juga dapat menghambat laju motor.
Begitu pula dengan mesin motor yang mengalami panas berlebih dapat membuat performa akselerasi menurun. Penyebabnya bisa karena volume oli mesin yang sudah banyak berkurang atau karena jarang diganti. Bisa juga akibat radiator mengalami masalah, seperti tersumbat atau cairan pendingin sudah minim. Sehingga kemampuan untuk melepas panas mesin sudah berkurang.
Baca Juga : tidak hanya oli mesin oli transmisi juga harus diganti
Beberapa penyebab di atas tak jauh berbeda dengan motor manual. Sementara penyebab khusus motor matic terasa tak bertenaga berasal dari komponen Continous Variable Transmission (CVT) sebagai penerus putaran mesin ke roda belakang. Di dalam ruang CVT, terdapat beberapa komponen seperti roller, mangkuk kopling, kampas sentrifugal, V-Belt, secondary fixed sheave dan corong CVT. Walau mesin motor matic tak bermasalah, tapi jika ada salah satu komponen tersebut mengalami aus atau rusak, tentu tenaga mesin banyak tereduksi.
Semisal, ketika akselerasi motor lambat dan kecepatan berkurang, biasanya disebabkan kampas sentrifugal yang aus. Kampas sentrifugal ini merupakan komponen yang bekerja untuk menekan mangkuk kopling.
Salah satu komponen CVT yang juga bisa menjadi penyebab adalah seal poros engkol yang robek akibat getas. Seal poros engkol yang bocor, membuat oli merembes dan mengenai V-belt. Karena licin, V-belt pun menjadi slip dan ujungnya putaran mesin tidak tersalurkan secara penuh ke puli belakang.
Dengan melakukan perawatan secara rutin, tentu masalah penurunan tenaga mesin motor matic ini bisa tidak terjadi. Untuk perawatan komponen penggerak pada ruang CVT disarankan setiap 8.000 km dibersihkan. Sementara penggantian V belt dilakukan setiap 24.000 km atau 2 tahun dengan penggunaan normal. Dan gunakan Oli Deltalube Daily 757 Premium SAE 10w-30 untuk Matic
Belanja di App banyak untungnya:
TEMPO.CO, Jakarta - Remote control mobil harus mendapatkan perhatian. Meski seolah remeh, tapi jika remote mobil rusak bisa menjadi masalah, misalnya pintu mobil tidak bisa dibuka.Dealer mobil Toyota terbesar, Auto2000, menjelaskan sejumlah hal yang bisa memicu kerusakan remote mobil. Berikut empat hal yang menyebabkan remote tidak berfungsi dengan baik, dikutip dari laman Auto2000 hari ini, Rabu, 25 Mei 2022:Remote mobil rusakSalah satu penyebab pintu mobil tidak bisa dikunci dengan remote control adalah kerusakan remote. Salah satu ciri remote mobil rusak adalah lampu indikator pada unit remote tidak menyala atau tombol bermasalah seperti tidak bisa ditekan.Berikut ini penyebab remote mobil rusak, yakni remote control sering terjatuh, remote mobil sering tertekan, dan sering ketumpahan air. Baterai remote dropBaterai remote mobil yang habis dayanya dapat menyebabkan remote control tidak berfungsi dengan baik. Salah satu ciri baterai remote drop adalah lampu indikator remote mobil tidak menyala saat tombol ditekan.Receiver remote mobil rusakAda beberapa komponen remote mobil tertanam di dalam mobil, salah satunya receiver. Fungsi receiver remote control mobil adalah untuk menerima gelombang remote mobil. Receiver remote mobil akan menginterpretasikan perintah yang diberikan melalui unit remote control.Frekuensi remote mobil tergangguDaerah dengan gelombang elektromagnetik yang tinggi bisa mempengaruhi kinerja remote control mobil sehingga kinerjanya tidak maksimal.Daerah semacam seperti itu seperti sekitar menara SUTET (Saluran Udara Tekanan Ekstra Tinggi), menara radio atau TV, dan sejenisnya. Namun, gangguan seperti itu hanya bersifat sementara alias temporer.Baca: 90 Persen Keyless Mobil di Inggris Mudah Dibobol, Ini SolusinyaIngin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
Baca berita dengan sedikit iklan, klik di sini
Umumnya mobil yang sudah berumur lima tahun lebih pasti mulai menunjukkan beberapa gejala menurunnya kualitas sebuah mobil. Entah dari segi performa yang menurun atau beberapa komponen mobil yang mulai aus. Salah satu contohnya yang paling umum terjadi adalah sulitnya pintu mobil ditutup karena karet sudah mengendur akibat termakan usia. Alhasil kadang pintu mobil terbuka dengan sendirinya karena karet sudah tidak mampu mengunci rapat pintu yang tadinya tertutup.
Pemilik Tri Star Motor di Fatmawati di Jakarta Selatan, Ibu Feli bahkan mengungkapkan "kasus seperti ini memang sering terjadi, seolah pintu mobil mental kembali saat pintu ditutup. Bahkan ada juga yang pintunya kembali terbuka setelah ditutup," seperti dikutip dari laman Mobilipo.com. Lalu sebenarnya apa penyebab pintu tidak bisa tertutup rapat tersebut, ya? Begini ulasan singkatnya.
Hindari menyentuh karet pintu mobil
Hal yang tidak boleh dilakukan adalah hindari menyentuh karet pintu secara langsung. Sering menyentuh karet pintu mobil ini akan menyebabkan karet menjadi tergores, terlepas, bahkan menjadi robek. Jika karet sudah mengalami gangguan atau kerusakan menyebabkan pintu mobil akan menjadi cepat rusak.
Stabilizer atau Penahan Pintu Bermasalah
Stabilizer atau penahan pintu yang bermasalah juga bisa menimbulkan bunyi kletek-kletek saat pintu mobil bergerak. Komponen ini berfungsi untuk menstabilkan posisi pintu dan mencegahnya bergerak berlebihan. Jika stabilizer atau penahan pintu mengalami kerusakan, pintu akan menjadi tidak stabil dan menimbulkan bunyi yang mengganggu.
Untuk mengatasi masalah ini, kamu bisa mencetak stabilizer baru melalui layanan 3D printing di FOMU, kamu bisa memilih bahan ABS atau filamen lainnya yang berkualitas untuk memastikan stabilizer baru lebih tahan lama dan kuat.
Menutup pintu mobil dengan benar
Banyak orang yang mengabaikan hal ini dimana saat masuk dan keluar mobil sering menutup pintu mobil dengan keras. Ketika hal ini dilakukan secara berulang-ulang akan membuat pintu mobil tersebut menjadi cepat rusak. Tutuplah pintu dengan perlahan dan dengan tenaga yang wajar.
Engsel Pintu Kering
Engsel pintu yang jarang dilumasi juga bisa menjadi penyebab masalah pintu mobil kletek-kletek. Engsel yang kering akan menghasilkan bunyi gesekan saat pintu dibuka atau ditutup.
Untuk mengatasi masalah ini, pastikan kamu rutin melumasi engsel pintu dengan pelumas yang tepat. Pelumas ini akan membantu mengurangi gesekan antara komponen engsel, sehingga bunyi kletek-kletek tidak lagi terdengar. Gunakan pelumas yang berkualitas dan aplikasikan secara merata pada setiap engsel.
Karet pintu mobil sudah usang
Terakhir adalah permasalahan yang ada pada karet pintu mobil. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, semakin bertambahnya usia mobil, semakin berpengaruh juga terhadap elastisitas karet pada pintu mobil. Karet pintu mobil yang sudah menua memiliki kecenderungan semakin mengeras dan mengendur tergantung dimana mobil itu biasa diletakkan. Faktor semacam inilah yang menyebabkan kenapa banyak pintu mobil yang sudah berumur sangat sulit untuk ditutup pintunya.
Sebagai langkah pencegahan dapat melakukan pengecekan serta perawatan secara berkala dengan baik. Apabila telah aus segera dilakukan penggantian, pilih karet yang mempunyai kualitas paling baik. Meskipun harganya lebih mahal namun biasanya mempunyai usia pakai lebih lama.
Door Check Strap Rusak
Door check strap adalah komponen yang mengontrol pembukaan pintu mobil agar tidak terbuka terlalu lebar. Ketika komponen ini rusak, pintu akan bergerak tidak stabil dan menghasilkan bunyi kletek-kletek saat dibuka atau ditutup. Solusi untuk masalah ini adalah mengganti door check strap yang rusak dengan yang baru.
Pastikan kamu memilih door check strap yang sesuai dengan jenis mobilmu agar pintu kembali berfungsi dengan baik dan bunyi kletek-kletek hilang.
Menjaga pintu mobil agar tetap dalam kondisi prima sangatlah penting untuk kenyamanan berkendara. Dengan mengetahui berbagai penyebab dan solusi di atas, kamu bisa mengatasi bunyi kletek-kletek pada pintu mobilmu dengan lebih mudah.
Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan rutin pada mobil, termasuk memeriksa kondisi pintu dan komponen-komponennya. Jika masalah berlanjut, sebaiknya segera konsultasikan dengan ahli atau mekanik profesional agar bisa mendapatkan penanganan yang tepat. Jadi, tunggu apa lagi? Segera atasi masalah pintu mobil kletek-kletek agar pengalaman berkendara kamu lebih nyaman dan tenang!
Jakarta, CNBC Indonesia - Kematian mendadak para orang kaya terjadi di Rusia. Setidaknya, terdapat delapan "crazy rich" meninggal dunia secara tiba-tiba dan dalam keadaan tak biasa di 2022 ini.
Terbaru adalah kematian bos raksasa migas Rusia, Lukoil, Ravil Maganov. Mengutip CNBC International yang mengutip media lokal jaringan Interfax, ia tewas setelah jatuh dari jendela Rumah Sakit Klinik Pusat di ibu kota Moskow, Kamis.
"Kematian Maganov dikonfirmasi oleh Reuters, mengutip dua sumber anonim," tulis media itu dikutip Jumat (2/9/2022).
Meski begitu, dalam keterangan berbeda, Lukoil menegaskan pria berusia 67 tahun itu telah "meninggal dunia setelah sakit parah". Namun sayangnya tak ada komentar langsung dari Kremlin.
Berikut daftar tujuh kasus kematian orang terkaya Rusia lainnya:
Ia meninggal akhir Januari. Shulman sendiri diketahui berada di jajaran eksekutif di raksasa gas alam Rusia, Gazprom.
Ia ditemukan tewas di kamar mandi sebuah pondok di desa Leninsky. Grup media Rusia RBC melaporkan kematiannya, tetapi tidak menyebutkan penyebabnya.
Pada 25 Februari, eksekutif Gazprom lainnya, Alexander Tyulakov, ditemukan tewas di desa yang sama dengan Shulman, kali ini di sebuah garasi. Menurut outlet media Rusia Novaya Gazeta, penyelidik menemukan sebuah catatan di dekat tubuh .
Ia ditemukan tewas 28 Februari. Itu tepat tiga hari setelah Tyulakov meninggal.
Ia adalah seorang miliarder minyak dan gas Rusia yang tinggal di Inggris. Ia meninggal tragis, ditemukan gantung diri di garasi rumah pedesaannya.
"Kematian Watford tidak dapat dijelaskan, tetapi tidak tampak mencurigakan," kata penyelidik kala itu.
Pada 18 April, mantan wakil presiden Gazprombank, Vladislav Avayev, ditemukan tewas di apartemennya di Moskow. Bersamanya, istri dan putrinya, yang juga meninggal.
Radio Free Europe melaporkan pihak berwenang memperlakukan kasus itu sebagai pembunuhan-bunuh diri. Gazprombank adalah bank terbesar ketiga di Rusia dan memiliki hubungan dekat dengan sektor energi.
Pada 19 April, mantan wakil ketua Novatek, produsen gas alam cair terbesar Rusia, ditemukan tewas di sebuah rumah liburan di Spanyol. Seperti Avayev di Moskow, Ia ditemukan tewas bersama istri dan putrinya.
"Dan seperti Avayev, polisi yang menyelidiki tempat kejadian mengatakan mereka percaya itu adalah pembunuhan-bunuh diri, sebuah teori yang ditolak secara terbuka oleh putra Avayev yang masih hidup," tulis CNBC International.
Pada bulan Mei, TASS melaporkan, tubuh miliarder dan mantan eksekutif Lukoil Alexander Subbotin ditemukan di ruang bawah tanah sebuah rumah pedesaan di wilayah Moskow. Kamar tempat Subbotin meninggal diduga digunakan untuk "ritual voodoo Jamaika".
Yury Voronov, CEO dan pendiri kontraktor pengiriman yang melayani proyek Arktik Gazprom ditemukan tewas dengan luka tembak di kolam renang di rumahnya di Leninsky, Juli.
GPS atau Global Positioning System adalah sistem navigasi yang menggunakan satelit untuk menentukan lokasi, arah, dan kecepatan suatu objek di permukaan bumi. GPS dapat digunakan untuk berbagai keperluan, salah satunya adalah untuk membantu pengendara motor matic menemukan jalan, menghindari kemacetan, atau melacak posisi kendaraan. Namun, sebelum membeli GPS untuk motor matic, ada beberapa hal yang perlu Anda ketahui, seperti harga, jenis, dan cara memilihnya. Berikut adalah ulasan lengkap tentang harga GPS untuk motor matic yang bisa Anda simak:
Bersihkan karet pintu mobil secara berkala
Untuk membuat pintu mobil menjadi awet dan tidak mudah rusak bagian karet mobil harus sering dibersihkan. Sahabat bisa membersihkan karet pada pintu mobil tersebut saat melakukan pencucian mobil. Caranya pun sangat mudah yaitu siapkan lap halus, kuas kecil, dan sedikit air bersih. Bersihkan karet menggunakan kuas yang sudah celupkan ke dalam air, sapu semua karet sampai benar-benar bersih, kemudian keringkan dengan lap. Kotoran maupun debu yang melekat pada karet dan tidak dibersihkan akan bisa mengganggu fungsi dari karet tersebut.
Bagian dalam Pintu Longgar
Komponen dalam pintu mobil seperti panel, kabel, atau mekanisme pengunci yang longgar juga bisa menjadi penyebab bunyi kletek-kletek. Saat mobil bergerak, bagian yang longgar ini akan bergeser dan menghasilkan suara yang tidak diinginkan. Untuk mengatasi masalah pintu mobil kletek-kletek ini, kamu perlu memeriksa bagian dalam pintu secara menyeluruh.
Jika menemukan komponen yang longgar, kencangkan atau perbaiki sesuai kebutuhan. Namun, jika kamu merasa kurang yakin untuk melakukannya sendiri, sebaiknya bawa mobil ke bengkel terdekat agar diperiksa oleh mekanik profesional.
Cara merawat pintu mobil
Pintu mobil baik otomatis maupun manual membutuhkan perawatan yang benar. Jika perawatan yang dilakukan salah akan menyebabkan pintu mobil tersebut tidak bisa berfungsi sebagaimana mestinya. Hal tersebut akan sangat berbahaya sekali karena pintu mobil yang rusak bisa membuatnya tidak tertutup rapat secara sempurna sehingga jika terjadi goncangan dan tidak menggunakan sabuk pengaman orang yang ada di dalam mobil bisa terpelanting keluar dari mobil.
Tidak hanya itu saja pintu mobil yang rusak akan menyebabkan air mudah masuk ke dalam kabin akibat kondisi karet yang sudah bermasalah. Oleh sebab itu jangan pernah mengabaikan perawatan pintu mobil ini. Simak adalah beberapa cara merawat pintu mobil yang benar yang bisa Anda lakukan berikut ini:
